【日本郵船の採用大学】就職難易度・採用倍率・学歴フィルター・内定獲得のための対策方法について解説
今回は、日本郵船の採用大学や就職難易度、学歴フィルターについて解説します。
日本郵船は、1885年に創立された歴史のある大手海運会社のため、採用大学や就職難易度、学歴フィルターの有無について把握しておくことが重要です。
また、内定獲得のための対策方法についても記載しているので、是非最後までお読みください。
【日本郵船の採用大学】会社概要
基本情報
まず、日本郵船の会社概要を下記に記載します。
基本的な事項なので頭に入れておくと後々役立ちます。
日本郵船株式会社
長澤 仁志
1885年（明治18年）
東京都千代田区丸の内二丁目3番2号
35,165名
(2022年3月末時点)
1,009,105（百万円）
（2022年3月期）
参考：日本郵船「企業ホームページ」
日本郵船株式会社は、1885年（明治18年）9月29日に創立された海運会社です。三菱グループの中核企業でもあり、三菱重工と共に三菱グループの源流企業です。
事業内容は、大きく分けて6つあります。
・定期船事業：一般消費財を輸送するコンテナ船部門とコンテナターミナル等を各地で展開するターミナル関連部門で構成
・航空運送事業：グループ会社の日本貨物航空が、北米・欧州・アジアとの国際航空貨物輸送事業を展開
・物流事業：グローバルな拠点間を結ぶネットワークを活用し、倉庫・配送から海上・航空フォワーディングまで、物流全体を最適化する包括的なサービスを提供
・不定期専用船事業：不定期専用船事業は、定期船事業以外の外航海運ビジネスすべてを含む。安全で高品質な輸送サービスとグローバルな営業ネットワークで、さまざまなお客さまの物流ニーズに対応。
・不動産業：日本郵船およびグループ会社が保有する不動産を有効活用すべく、事務所ビルや住宅の賃貸などの事業を展開
・その他の事業：石油製品や舶用機器販売のほか、船舶代理店業、レストラン観光業、客船事業などを展開
経営理念
日本郵船の経営理念は、志望動機において他社との差別化を図る時に使える要素の一つなので、一度目を通すようにしましょう。
Bringing value to life.
引用：日本郵船「グループ企業理念」
平均年収
日本郵船の平均年収推移は下記のとおりです。
| 2022年3月期 | 約1082万円 |
| 2021年3月期 | 約955万円 |
| 2020年3月期 | 約935万円 |
| 2019年3月期 | 約958万円 |
| 2018年3月期 | 約972万円 |
| 2017年3月期 | 約1036万円 |
| 2016年3月期 | 約1037万円 |
日本郵船は平均的な企業の年収より高く、内定獲得を狙いたい企業です。
では、どのような大学に所属している学生が一番採用されているのでしょうか。
【日本郵船の採用大学】採用人数1位は慶應義塾大学
採用大学
日本郵船の採用人数1位は慶應義塾大学です。
| 1位 | 慶應義塾大 | 10人 |
| 2位 | 早稲田大 | 5人 |
| 3位 | 一橋大 | 4人 |
| 3位 | 東京大 | 4人 |
| 5位 | 京都大 | 2人 |
| 5位 | 立命館大 | 2人 |
| 5位 | 上智大 | 2人 |
| 8位 | 大阪大 | 1人 |
| 8位 | 津田塾大 | 1人 |
| 8位 | 九州大ほか | 1人 |
過去の採用大学一覧は下記になっており、全国から幅広く採用していることが分かります。
【大学院】
名古屋大学大学院、大阪大学大学院、東京大学大学院、北海道大学大学院、京都大学大学院、東北大学大学院、慶應義塾大学大学院、早稲田大学大学院、東京工業大学大学院 ほか【大学】
引用：就職四季報2020
慶應義塾大学、早稲田大学、一橋大学、東京外国語大学、東京大学、京都大学、東北大学、国際教養大学、北海道大学、首都大学東京、名古屋大学、大阪大学、同志社大学、立命館大学、上智大学、津田塾大学、九州大学 ほか
採用人数
2020年卒の合計採用人数は52名です。そのため、全体の約20％が慶應義塾大学から採用されています。
引用：マイナビ 「日本郵船の新卒採用・会社概要」
学歴フィルター
続いて、日本郵船の学歴フィルターの有無について記載します。
日本郵船の採用は高学歴層がメインですが、津田塾大学等の大学から採用している実績があるため、断固とした学歴フィルターはないと考えられます。
学歴フィルターについて詳細は下記記事をご覧ください。
採用倍率
日本郵船の採用倍率は約205倍だと考えられます。
（ご参考：算出方法）
45倍（同業の日本通運の採用倍率）×約238名（日本通運の採用人数）÷52人（日本郵船の採用人数）
参考：マイナビ 「日本郵船の新卒採用・会社概要」
参考：リクナビ「日本通運の新卒採用」
参考：俺の転職活動塾「有名企業採用倍率ランキング」
参考値として、東洋経済新聞の『内定の競争倍率が高い会社ランキング100』によると、競争率の高い企業の倍率は66倍〜と記載されており、日本郵船の採用倍率は高いと考えられます。
採用倍率だけで見ると日本郵船への就職は難しそうですが、本当にそうでしょうか？
次に、別の切り口から日本郵船の就職難易度について記載していきます。
【日本郵船の採用大学】就職難易度は高いが対策すれば内定獲得できる
就職難易度
日本郵船の就職難易度は62.7で、有名企業427社の中29位でした。
他企業と比較した時の就職難易度
1位：マッキンゼー・アンド・カンパニー・インコーポレイテッド・ジャパン（68.9）
2位：ボストン コンサルティング グループ（66.5）
3位：三菱商事（65.1）
4位：住友商事（64.4）
5位：富士フイルム（64.3）
…
28位：テレビ朝日（62.8）
29位：日本郵船（62.7）
30位：野村不動産（62.7）
参考：東洋経済新聞「｢入社が難しい有名企業ランキング｣トップ200社」
就職難易度の算出は以下の方法で行っています。
企業難易度は、大学の平均難易度×その大学からの就職者数を企業ごとに合計し、その企業の就職者数の合計で割り算出した。同じ難易度で順位が異なるのは、小数点第2位以下の違いによる。就職判明者が9人以下の企業は除いた。
大学の難易度は、駿台予備学校全国マーク模試（合格可能性80％）を使用した。全データから、2部・夜間主コース、医学部医学科、歯学部歯学科、私立大共通テスト（2020年以前はセンター）利用入試を除いた難易度の平均を学部平均難易度とし、その平均値を各大学の平均難易度とした。ただし、共通テスト利用入試のみの私立大は共通テスト利用入試のデータを使用した。
引用：東洋経済新聞「最新版｢入社が難しい有名企業｣ランキング200社」
日本郵船の就職難易度は高いですが、過去の採用大学実績を見ても全国各地の大学で採用実績があり、対策を行えば学歴に関係なく内定を獲得することができます。
下記に内定を獲得するまでの選考フローを記載します。
【日本郵船の採用大学】選考フロー
日本郵船の選考フローは下記記載の通りです。
1. エントリーシート・テストセンター
2. 一次面接
3. 二次面接
4. 三次面接
5. 最終面接
6. 内々定
引用：就職エージェントneo「日本郵船新卒採用サイト」
では、日本郵船に内定するためにはどのような対策をすれば良いのでしょうか？
次に、日本郵船の内定獲得のための対策方法について解説します。
【日本郵船の採用大学】内定獲得のための対策方法
日本郵船の選考フローを考慮すると、内定獲得のための対策ポイントは下記４つと考えられます。
下記にそれぞれの対策方法を記載します。
1. エントリーシートの対策
日本郵船の内定を獲得する上で一番最初の関門がエントリーシートです。
下記記事を参照し、入念に対策を行いましょう。
2. 筆記試験・適性検査の対策
日本郵船の2023年度における筆記試験・適性検査はSPIです。
下記記事を参照し、入念に対策を行いましょう。
3. 面接の対策（志望動機・学生時代頑張ったこと）
日本郵船の内定を獲得する上で一番重要なのは複数回にわたる面接です。
面接の質問は、志望動機・学生時代頑張ったこと（ガクチカ）に関する質問が9割を占めるため、この2つを中心に対策しましょう。
下記に、日本郵船を受ける際の志望動機や学生時代頑張った事の対策方法を解説します。
①志望動機の対策
志望動機は企業や業界の事を深く調べる必要があり、就活生間で差がつきやすい質問となっています。
日本郵船の志望動機を考える時のポイントは下記３つです。
Ⅰ.「日本郵船で実現したいこと」を伝える
志望動機のベースは「私は○○を実現したい。実現するために日本郵船のリソースを使いたい。だから日本郵船を志望する。」がおすすめです。
年収や労働環境を理由にしてしまうと、他業界・企業に当てはまる可能性が高く志望度の高さをPRできません。
詳細解説は下記記事をお読みください。
Ⅱ.過去の経験・想いを入れる
「日本郵船で実現したいこと」に説得力を持たせるためには、「何故そう思ったのか？」を過去の経験に紐づけて記載する事も重要です。
ただ単に「日本郵船に入って○○したいです！」と伝えたとしても、面接官はその想いが本当かどうかを判断できません。
Ⅲ.他社ではなく日本郵船である理由を伝える
「他社ではなく日本郵船の理由」を明確にすることで、志望度を強くアピールできます。
理由を記載する際は、日本郵船が力を入れている事業や地域などを引き合いに出し、説得力を持たせましょう。
詳細解説は下記記事をお読みください。
②学生時代頑張ったことの対策
「学生時代頑張ったこと（以下、ガクチカ）」も頻出質問となっており、優先度高めに対策する必要があります。
日本郵船のガクチカを考える時のポイントは下記2つです。
Ⅰ.PRポイントを選定する
闇雲にエピソードを書く前に、まずは「日本郵船が求める人材像」を調べましょう。
日本郵船が求める人材像を調べた上で、「面接を見据えたPRポイントの選定」を行う必要性があります。
日本郵船の求める人材像は下記だと考えられます。
日本郵船は少数精鋭を特徴とする企業であり、若手であっても裁量の大きな仕事を任されます。その責任の大きさとチャレンジの機会が人を育てることにつながっています。私自身も20代後半から30代前半の若手・中堅時代に、ビジネス環境の凄まじい変化が始まった中国において、物流現地法人の支店や事務所の設立、倉庫などの拠点ネットワークを拡充していった経験があります。中国各地で多くの若手現地スタッフを採用し、夢を語り、共に切磋琢磨しました。現地の人々とどう信頼関係を築くのか。日々発生する想定外の事態にどう対応するのか。そのような課題に対面する環境が困難に立ち向かう工夫を生み、「やるぞ」という熱意につながったものです。もちろん仕事を進める中で失敗することもありますが、全員でカバーしチームワークで取り組んでいく風土もあります。私も新倉庫の立ち上げが上手く進まずに、周りから随分と助けられたこともありました。恐らく私だけでなく社員の誰もがひとつやふたつ、失敗談を持っているでしょう。チームで創意工夫を重ねていく企業風土が、個の果敢なチャレンジを後押ししています。
引用：日本郵船「人材育成MESSAGE」
海運業界は今までも幾度となくダイナミックな変化を経験してきた業界ですが、今後も想定していなかった事業環境の変化や、新たな事業領域からの新規参入の可能性も否定できません。その様な時代において、常に世の中に対する情報感度を高く保ち、自らアクションを起こせる適応力と行動力を持った方に是非お会いしたいと思っています。そして、当社の一員となって頂いた方には、強い当事者意識を持ってスピーディーに事業やタスクを推進できる人材に成長していってほしいと考えています。
日本郵船のような海運業界の業務において、船舶調達・運航管理・船舶の技術開発など常に難題に直面します。
そのため、日々発生する想定外の事態においても、当事者意識を持って率先して行動し、関係者と協働できる人材を求めていると考えられます。
また変わりゆく時代の流れに常にアンテナを貼り、適切なアクションができる人材を求めているとも考えられます。
また、日本郵船が掲げるNYKグループ・バリューに共感できる人材も日本郵船が求める人物像だと考えられます。
NYKグループ・バリュー：「日本郵船グループ企業理念」を実現していく際の心構え。
誠意
うそいつわりのない心・私利私欲のない心。まごころ。
お客様をはじめ、相手を尊重して、相手の立場を徹底的に考え抜く気持ち。思いやり。創意
これまでだれも考え付かなかった考え。新しい思い付き。
現状に満足せず、より良いものにするための『原動力』、つまり『変革』や『挑戦』。熱意
引用：日本郵船「グループ企業理念」」
一途にそれに打ち込んでいる気持ち。熱心な気持ち。
困難なものに対して、継続して達成するまでやり遂げる熱い思い。
上記をアピールできるPRポイントの設定、エピソード選定を行うことで日本郵船の内定獲得可能性を上げられると考えられます。
Ⅱ.再現性があるか
ガクチカの成果がすごいかどうかより、「考え方や頑張りのモチベーションは、日本郵船に入社してからも再現性があるか？」を人事は確認してます。
インターンで多額の売上を作った経験があったとしても、何も考えずにたまたま売れた場合、商材の違う会社に入った時に同じように活躍できるかわかりません。
下記ポイントを盛り込み、日本郵船入社後にも再現性があることを伝えましょう。
詳細については下記記事に記載しているので、お読みください。
4. 日本郵船への内定確率を高めるツールの活用
就活系のサービスは多岐に渡りますが、特に日本郵船攻略に適したサービスは下記3つです。
①スカウトアプリ
まずは優遇ルート、早期内定獲得の観点でスカウトアプリの活用を推奨します。
日本郵船の選考難易度は高く、できれば早期で優良企業に内定し、対策のリソースを日本郵船に集中させることが望ましいです。
例：スカウトアプリ経由で大手企業に早期内定⇨残り期間を日本郵船含む第一志望群の対策に集中
上記のような就活戦略を実現するのに適したスカウトアプリを下記に紹介します。
※複数アプリの併用を推奨いたします。
⇨リーチできる企業の幅を広げられるためです。
アプリごとに利用企業が異なるため、機会損失を防ぐためにも同時並行での利用を推奨します。
OfferBox：マイクロソフト、資生堂、JCBカード、日産自動車、ニトリ、コクヨ等が利用 ※変動あり
dodaキャンパス：SONY、ベネッセ、三菱自動車、三井住友海上、JTB、NTTドコモ等が利用 ※変動あり
キミスカ：三菱電機、デロイト、キリン、NTTデータ、毎日新聞、Leverages等が利用 ※変動あり
②選考情報掲示板アプリ
続いて選考情報取得の観点でONE CAREERの活用を推奨します。
適性検査やGDの形式、面接の設問や通過したES等を数年分情報収集することができます。
就活を効率的に進めるには必須アイテムです。
③JOBTV
最後に企業分析効率化の観点でJOBTVの活用を推奨します。
JOBTVでは企業公式の説明会動画が見放題で、効率的に企業分析を行うことができます。
記事執筆時点で日本郵船の登録状況は確認できておりませんが、
電通、KDDI、キリン等が利用している大手中心のサービスですので、今後さらにカバー範囲が広がることが期待されます。
既に1000社以上が登録しており、十分企業分析を効率化できるため活用必須です。
【日本郵船の採用大学】終わりに
本記事では、日本郵船の採用大学や就職難易度、内定獲得のための対策方法について記載しました。
日本郵船の就職難易度は高いですが、全国各地の大学からの採用実績があり、対策をすれば内定を獲得することができます。
入念に対策して内定を勝ち取りましょう。
また、本サイトでは、選考対策に特化した記事を多数掲載しています。
下記におすすめの記事をまとめましたので、合わせてご覧ください。
